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去年我市新增公共自行車1060輛 借車量增加200多萬人次 公共自行車“無碳”出行更便捷

  • 發(fā)布時間:2018-01-16 11:18:31
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我市公共自行車系統(tǒng)自2013年正式運營以來,致力解決公共交通“最后一公里”,方便了廣大市民日常出行,深受好評。記者從市城管局場站公司了解到,去年我市新增公共自行車1060輛、站點41個,借車量增加200多萬人次,現(xiàn)日均使用量達14萬左右。5年來總借車量達2.1億人次,以市民每次騎車3公里計算,累計騎行6.3億公里,相當于繞地球赤道跑15700圈。

去年借車量達4925萬人次

現(xiàn)日均借車量14萬人次

我市公共自行車系統(tǒng)立足于“成網(wǎng)成系、遠近結合、景觀協(xié)調、方便換乘”的原則,按照300-500米覆蓋范圍規(guī)劃線網(wǎng)布點,1平方公里建設4至10個站點,將站點設置在各公交站、大中型公共停車場以及行政中心、購物中心、公園、風景旅游區(qū)、居民區(qū)等人流集中的公共服務場所周邊。并由市中心向外圍擴展,對需求量大、實施條件較成熟的地段優(yōu)先布局,其它區(qū)域通過試點后分期、分步實施,最大限度方便市民換乘,較好解決了最后一公里出行問題。

近年來,場站公司以不斷滿足市民需求作為服務目標,不斷優(yōu)化調整站點布局,2017年自籌資金在廣大市民關注的熱點區(qū)域新建公共自行車站點41個,例如雁山農(nóng)貿(mào)市場站、紫金東郡站、尚仕名邸站、香溪左岸站等,彌補站點空白區(qū),提高站點覆蓋率和自行車使用率。

市城管局場站公司副經(jīng)理楊中乾介紹,為盡量降低對市民使用的影響,因地鐵施工、道路大修拆除的站點,想方設法在原站點就近重新選址恢復?!?017年恢復重建站點61處,如蘇堤路萬寧華府站向東南遷移30米、淮海路薇園站向東遷移100米、復興路鼓樓檢察院站原拆原建等,滿足市民出行需求。”

“目前我市共有公共自行車站點753處,安裝鎖車器28300個,投放公共自行車23205輛,現(xiàn)日均借車量14萬人次左右,為緩解城市交通擁堵和方便市民出行作出了重要貢獻?!睏钪星榻B,2017年公共自行車借車量達4925萬人次,比前一年增加200多萬人次,新辦理自行車卡54178張。正式運營五年來,累計借車量超2.1億人次,辦卡73.1萬張。

據(jù)統(tǒng)計,我市公共自行車交通分擔率逐年上升。2013年市民借車總量為3311萬人次,對我市的交通分擔率達到2.5%以上;2014年借車總量超過4358萬人次,到2017年借車總量達4925萬人次,比2016年增加200多萬人次,交通分擔率達到4%。

同時,我市公共自行車實行借車1小時內免費,超時每1小時收費1元,1天5元封頂,市民用車免費率為98.7%,基本不花錢,運營至今為市民節(jié)約了大量出行成本。

多種方式借還車,未來還將建“有點無樁租還”

我市公共自行車系統(tǒng)采用最新物聯(lián)網(wǎng)技術,達到國內一流水平,軟件系統(tǒng)升級擴展容量可容納100萬輛自行車運營。運營實行24小時借還車服務,全市范圍內均可通借通還。市民可在站點上實時查詢卡基本信息、借車密碼、卡余額、周邊站點可借可還信息等。除了使用公共自行車卡借還車,市民還可使用市民卡及永安行app、支付寶用智能手機“掃碼用車”。

據(jù)了解,將來我市公共自行車系統(tǒng)還將建設“無樁租還”?!啊疅o樁租還’突破固有的‘鎖樁借還車’模式,結合互聯(lián)網(wǎng)+技術推出‘驛站’概念,采用‘電子圍欄式無樁驛站’實現(xiàn)在指定電子圍欄區(qū)域進行無樁還車,以‘有樁互聯(lián)+無樁有站’實現(xiàn)有樁無樁互通互聯(lián),豐富公共自行車站點布局,讓市民享受更便捷的有樁、無樁無障礙租還服務?!睏钪星榻B,“無樁租還”實現(xiàn)“定點借還”,無需樁鎖管理,可以最大限度提高車輛周轉率。

低碳環(huán)保效應顯著,獲得多個獎項

騎車的人越來越多,公共自行車的低碳環(huán)保效應也越來越顯著。“5年來總借車量達2.1億人次,以市民每次騎車3公里計算,累計騎行6.3億公里。以騎車代替開汽車出行、汽車百公里10升油耗計算,公共自行車運營至今節(jié)省燃油約6000萬升, 減少二氧化碳排放達13萬噸?,F(xiàn)日均超過14萬人次借車,以此測算每天可減少二氧化碳排量約90噸,相當于增加100公頃的綠地?!睏钪星瑸楣沧孕熊囁懔诉@樣一筆“環(huán)保賬”。

據(jù)介紹,我市公共自行車服務系統(tǒng)還獲得了“振興徐州老工業(yè)基地創(chuàng)新獎一等獎”、“江蘇人居環(huán)境范例獎”、“住建部第三批城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項目獎”,在淮海經(jīng)濟區(qū)起到公共自行車建設領頭羊作用,先后有浙江、山東、河南、湖北、河北、遼寧、新疆等地40多個城市前來調研學習我市運營經(jīng)驗,對提高城市知名度和競爭力起到了積極推動作用。

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