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從7月9日開(kāi)始，濰坊迎來(lái)了7月份首場(chǎng)降雨。據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，本次降水將持續(xù)至10號(hào)。盡管降雨量不大，但給市民的日常生活帶來(lái)了一定的影響。 搬上去、抬下來(lái)……他們冒著雨為市民服務(wù)，希望得到一點(diǎn)寬容和理解。 公共自行車(chē)管理員冒雨“挪車(chē)” 希望市民能“多等等” 兩位公共自行車(chē)管理員正在冒雨調(diào)度車(chē)輛。其中一位工作人員告訴記者：“我們的工作就是把站點(diǎn)多余的車(chē)子運(yùn)到其他車(chē)輛不足的站點(diǎn)，讓每個(gè)點(diǎn)都能借到車(chē)、存下車(chē)。這個(gè)活看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但需要把車(chē)子一輛輛地搬下來(lái)、抬上去，比較耗費(fèi)體力。如果遇到像今天這樣的雨天，我們的工作強(qiáng)度會(huì)更大，而且在途運(yùn)輸時(shí)間也會(huì)增長(zhǎng)。我是恨不能立即把車(chē)子送到目標(biāo)站點(diǎn)，但客觀條件會(huì)影響運(yùn)送效率，希望市民在下雨天能耐心地多等一會(huì)，多給我們的工作一些理解和體諒?！睋?jù)悉，早在去年，濰坊市區(qū)公共自行車(chē)站點(diǎn)數(shù)量就達(dá)到了1200個(gè)，自行車(chē)數(shù)量突破30000輛，日均使用量高達(dá)20多萬(wàn)次。隨著熱衷于“綠色出行”的市民越來(lái)越多，公共自行車(chē)的管理工作強(qiáng)度也是日益提高。在惡劣天氣下，當(dāng)市民遇到借不到車(chē)或還不上車(chē)的問(wèn)題時(shí)，可撥打公共自行車(chē)管理中心的客服電話，通過(guò)客服人員及時(shí)地調(diào)度、幫助，盡快解決問(wèn)題。如果條件允許，建議市民通過(guò)站點(diǎn)自助系統(tǒng)查找臨近站點(diǎn)的位置，自行將車(chē)輛存放至臨近站點(diǎn)，或到就近站點(diǎn)取車(chē)，以減輕管理人員的工作壓力。 外賣(mài)小哥冒雨送餐 “今天上午的訂單數(shù)量實(shí)在太多了，我從早上7點(diǎn)開(kāi)始一直忙到下午1點(diǎn)多，到現(xiàn)在還沒(méi)忙完?！奔易H坊奎文區(qū)大虞村的小王是一名外賣(mài)小哥，由于降雨導(dǎo)致網(wǎng)上訂單激增，為了把手頭上的活干完，他一邊迅速地回應(yīng)著手機(jī)軟件上的信息，一邊加快送餐速度。他告訴記者，“雨天路滑，加上交通擁堵，確實(shí)給我們送餐帶來(lái)了很大的影響。為了不影響客戶(hù)用餐，我也是盡全力加快配送速度?！?外賣(mài)小哥衣服被雨淋濕 就怕買(mǎi)家給差評(píng) 從9日清早開(kāi)始，濰坊的雨就一直下。在東風(fēng)街，記者如約見(jiàn)到了正在送餐的小王，由于騎行速度較快，他的褲子基本全部被淋濕?！跋掠晏欤芏嗳硕疾辉竿獬鼍筒?，就選擇外賣(mài)，這一下子又讓我們的工作量增加了不少。一下雨，這路太滑了，不敢騎得太快，怕出事故，但如果不快點(diǎn)送過(guò)去的話，讓人家等久了，可能會(huì)給差評(píng)?！毙⊥醺嬖V記者，“這快也不是，慢也不是，真是讓人很著急。沒(méi)辦法，我每次送餐都是跑著上樓，到現(xiàn)在累得兩腿發(fā)軟?！痹诤?jiǎn)單介紹了一下雨天的工作情況之后，小王又發(fā)動(dòng)起了車(chē)子，迅速地趕往下一個(gè)送餐地點(diǎn)。隨后，記者發(fā)現(xiàn)，在東風(fēng)街上，像小王這樣的外賣(mài)騎手隨處可見(jiàn)。為了趕時(shí)間，部分騎手不但加快行駛速度，而且偶爾做出違章動(dòng)作，存在較大的安全隱患。一些騎手公然在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上逆行，不但影響了其它車(chē)輛的正常行駛，也將自身至于危險(xiǎn)境地。東風(fēng)街與和平路口，記者從執(zhí)勤交警口中了解到，在下雨天，外賣(mài)騎手為節(jié)省時(shí)間而違章行駛的現(xiàn)象屢有發(fā)生，他在這里執(zhí)勤的目的，也是為了及時(shí)糾正這些違章行為，避免交通事故發(fā)生。 隨后，記者從某外賣(mài)平臺(tái)客服人員那里了解到，從始至終，他們一直要求騎手們要安全駕駛，杜絕違章。根據(jù)平臺(tái)規(guī)則，在下雨等惡劣天氣條件下，騎手的送達(dá)時(shí)間會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)，而且平臺(tái)也會(huì)酌情考慮這些因素，對(duì)騎手延誤送達(dá)而導(dǎo)致的投訴做出人性化處理。同時(shí)，他們呼吁買(mǎi)家能理解騎手工作的不易，在惡劣天氣條件下，給他們盡可能多的寬容和理解，慎用投訴權(quán)利，讓他們安心、安全地完成送餐任務(wù)。 雨天工作時(shí)間達(dá)9個(gè)小時(shí)。路邊的積水就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地被他們清理干凈的。 環(huán)衛(wèi)工冒雨清掃 希望市民出行更順暢 在東風(fēng)街與永安路口，一位頭發(fā)花白的環(huán)衛(wèi)工人正在彎腰清掃馬路上的積水。“這些樹(shù)葉一沾上水，很難清掃干凈。這時(shí)候，掃帚就派不上用場(chǎng)了，只能改用夾子了。”環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，“每逢下雨天，我都會(huì)冒著雨清掃馬路。為了提高工作效率，像這種小雨，我連雨衣都不穿，如果穿上，行動(dòng)起來(lái)多少會(huì)有些不方便?！彼蛴浾呓榻B道，永安路至月河路之間的道路兩側(cè)一下雨就會(huì)產(chǎn)生積水，而非機(jī)動(dòng)車(chē)道又很窄，如果不把積水清干凈，行人一走到這里就會(huì)濺上一身水。為了不讓這種現(xiàn)象發(fā)生，她從早上6點(diǎn)開(kāi)始就一直站在雨里掃馬路，一天下來(lái)要忙碌9個(gè)多小時(shí)。“我們每條街道都有考核評(píng)價(jià)，所以希望過(guò)往市民能主動(dòng)把垃圾丟進(jìn)垃圾箱，不要隨手丟棄，幫我們一起維護(hù)城市環(huán)境?！彼@樣和記者說(shuō)道。